الرائدة لكرة القدم والسلة

فيعام2023،احتلتمصرمرتبةمتوسطةفيمؤشرجودةالطرقعالمياً،حيثأظهرتالتقاريرالدوليةتحسناًملحوظاًمقارنةبالسنواتالسابقة،لكنهامازالتتواجهتحدياتكبيرةفيقطاعالبنيةالتحتيةللطرق.ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية

تحسنتدريجيولكنغيركاف

وفقاًلتقريرالتنافسيةالعالميةالصادرعنالمنتدىالاقتصاديالعالمي،حققتمصرتقدماًفيمجالجودةالطرق،حيثقفزتعدةنقاطفيالتصنيفمقارنةبعام2022.ويعودهذاالتحسنإلىالمشروعاتالكبرىالتيتنفذهاالحكومةالمصرية،مثلشبكةالطرقالدائريةحولالقاهرةالكبرىوالطرقالسريعةالجديدةالتيتربطبينالمحافظات.

ومعذلك،لاتزالجودةالطرقفيمصردونالمستوىالمطلوبمقارنةبالعديدمنالدولالنامية،حيثتعانيبعضالطرقمنمشاكلمثلالحفروالتشققاتوعدمكفاءةالصيانةالدورية.

المشاريعالقومية:بارقةأمل

فيإطارخطةالدولةلتطويرالبنيةالتحتية،أطلقتمصرعدةمشاريعضخمةلتحسينجودةالطرق،منها:

• طريق"محورروضالفرج":الذييربطبينمناطقحيويةفيالقاهرةويخففالازدحامالمروري.
• الطريقالدائريالأوسطي:أحدأكبرالمشاريعالتيتهدفإلىتحسينحركةالنقلبينالمحافظات.
• الطرقالسريعةالجديدة:مثلطريق"القاهرة-الإسكندرية"الصحراويالذيتمتحديثهليرفعكفاءةالنقلالبري.

هذهالمشاريعساهمتفيتحسينالتصنيفالعالميلمصر،لكنالتحديالأكبريكمنفياستدامةهذهالبنيةالتحتيةوضمانالصيانةالمستمرة.

التحدياتالتيتواجهالطرقالمصرية

رغمالجهودالحكومية،تواجهمصرعدةمعوقاتفيمجالجودةالطرق،أبرزها:

1. الازدحامالمروري:خاصةفيالمدنالكبرىمثلالقاهرةوالإسكندرية،ممايؤديإلىتآكلالطرقبسرعة.
2. ضعفالصيانةالدورية:حيثتعانيبعضالطرقمنالإهمالبعدالإنشاء،ممايقللمنعمرهاالافتراضي.
3. الاعتمادعلىمقاولينغيرمؤهلين:فيبعضالمشاريعالفرعية،ممايؤثرعلىجودةالتنفيذ.

الخلاصة:طريقطويلنحوالتطوير

فيالنهاية،يمكنالقولإنمصرتسيرفيالاتجاهالصحيحنحوتحسينجودةالطرق،لكنالطريقمازالطويلاًلتحقيقمعاييرعالمية.تحتاجالبلادإلىمزيدمنالاستثمارفيالبنيةالتحتية،وتعزيزآلياتالصيانة،ورفعكفاءةالمقاولينلضمانطرقأكثرأماناًوسلاسةفيالسنواتالمقبلة.

إذااستمرتمصرعلىهذاالنهج،فقدتشهدقفزةأكبرفيترتيبجودةالطرقعالمياًبحلول2025،خاصةمعالمشروعاتالكبرىالمخططلهامثلالطرقالذكيةوأنظمةالنقلالحديثة.